蝸桿材料主要為碳素鋼或合金鋼,主要是因為該材料具有高強度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無(wú)磁性等特殊性能。
蝸輪常用鑄錫青銅和鋁鐵青銅;低速和不重要的傳動(dòng)可采用鑄鐵材料。
1、鑄鐵青銅:摩性好,抗膠合性好,價(jià)貴,強度稍低。
2、鑄鋁鐵青銅:減摩性、抗膠合性稍差,但強度高,價(jià)兼。
3、鑄鐵:灰;球墨。要進(jìn)行時(shí)效處理、防止變形。
機構特點(diǎn):
可以得到很大的傳動(dòng)比,比交錯軸斜齒輪機構緊,兩輪嚙合齒面間為線(xiàn)接觸,其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構。
蝸桿傳動(dòng)相當于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)平穩、噪音很小,具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時(shí),機構具有自鎖性,可實(shí)現反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪。
而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構,其反向自鎖性可起安全保護作用。
傳動(dòng)效率較低,磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒間的相對滑動(dòng)速度大,故摩擦損耗大、效率低。
另一方面,相對滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置,因而成本較高。