蝸輪蝸桿減速機調靜音模式方法 
 
  減速機業(yè)內人士都知道，減速機尤其是蝸輪蝸桿減速機工作時(shí)的噪音是一個(gè)讓不少減速機出產(chǎn)企業(yè)頭疼的一個(gè)題目。
降低噪音并保證運行時(shí)的不亂性是減速機質(zhì)量的首要前提。對于如何達到這一目的，海內外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。
用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至最小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證實(shí)是一種較有效的方法。
但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，泛博中、小廠(chǎng)往往無(wú)法實(shí)施。經(jīng)由多年研究，提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中央距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也可顯著(zhù)降低蝸輪蝸桿減速機齒輪噪聲。
 
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