蝸桿傳動(dòng)裝置限位結構的改進(jìn)
分析了90°回轉閥門(mén)用蝸桿傳動(dòng)裝置的蝸輪箱中機械限位結構存在的問(wèn)題，介紹了改進(jìn)方法和應用效果。
1、概述蝸桿傳動(dòng)裝置作為蝶閥和球閥等90°回轉閥門(mén)的啟閉操作機構得到了廣泛的應用，但是蝸輪箱中準確控制閥門(mén)全開(kāi)或全關(guān)位置的機械限位結構存在運輸、搬運吊裝和安裝過(guò)程中易松動(dòng)，限位絲桿密封易泄漏，調節操作部位裸露，非專(zhuān)業(yè)人員可以隨意調節等問(wèn)題認為嚴重影響設備的運行安全。通過(guò)分析改進(jìn)了機械限位結構，提高了裝置性能。
2、分析蝸桿傳動(dòng)裝置的機械限位結構改進(jìn)前，限位絲桿由蝸輪箱體絲孔內擰入，頂緊扇形蝸輪，然后用螺母鎖緊。該結構形式簡(jiǎn)單，裝配容易，但使用中經(jīng)常出現問(wèn)題。
蝸桿傳動(dòng)裝置限位結構的改進(jìn)機械限位裝置
①因振動(dòng)、觸動(dòng)或誤操作等造成限位絲桿松動(dòng)，使已調定的閥內件全開(kāi)和全關(guān)位置出現異常。
②限位絲桿與蝸輪箱體采用O 形圈密封，由于蝸輪箱體部位加工的絲孔與過(guò)孔的同心度和精度不易得到保證，經(jīng)常造成密封不嚴。
閥門(mén)在地下井內安裝使用，受雨水浸泡時(shí)，易造成蝸輪箱內部浸水，影響閥門(mén)開(kāi)關(guān)的操作力矩和運行安全性。
3、改進(jìn)
為防止限位絲桿的松動(dòng)，在限位絲桿的端部加裝蓋帽( 蓋帽內平面加工O 形圈槽) 。加裝O 形圈的限位絲桿與蝸輪驅動(dòng)裝置體配合的螺紋和限位絲桿與蓋帽配合的螺紋螺距不同。
閥內件全開(kāi)和全關(guān)位置調定后，將蓋帽旋裝在限位絲桿上，用螺釘與蝸輪箱體固定。機械限位結構改進(jìn)后實(shí)現了閥板全開(kāi)和全關(guān)位置準確。由于設置了蓋帽，解決了限位調節部件裸露和誤操作等問(wèn)題。
4、結語(yǔ)
蝸桿傳動(dòng)裝置機械限位結構改進(jìn)后， 90°回轉閥門(mén)全開(kāi)和全關(guān)位置限位安全可靠，密封無(wú)泄漏，現場(chǎng)無(wú)誤操作和隨意調節現象，結構合理。經(jīng)批量生產(chǎn)和應用驗證，滿(mǎn)足了現場(chǎng)使用要求，收到了良好的效果.